Beynəlxalq Elektrotexnika Komissiyasının məlumatlarına görə, 2025-ci ildə elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin akkumulyator qəzalarının 68%-dən çoxu Batareya İdarəetmə Sistemlərinin (BMS) pozulması ilə əlaqədardır. Bu vacib dövrə litium elementlərini saniyədə 200 dəfə izləyir və üç həyatı qoruyan funksiyanı yerinə yetirir:
1. Voltage Sentinel
• Həddindən artıq yüklənmənin qarşısının alınması: Elektrolit parçalanmasının qarşısını almaq üçün >4.25V/elementdə (məsələn, 48V paketlər üçün 54.6V) enerjini kəsir
• Aşağı Gərginlikli Xilasetmə: Geri dönməz zərərin qarşısını almaq üçün <2.8V/hüceyrə gərginliyində (məsələn, 48V sistemlər üçün <33.6V) yuxu rejimini məcbur edir
2. Dinamik Cərəyan Nəzarəti
| Risk Ssenari | BMS Cavab Vaxtı | Nəticənin Qarşısı Alındı |
|---|---|---|
| Təpəyə dırmanma həddindən artıq yüklənməsi | 50ms-də 15A-ya qədər cərəyan limiti | Nəzarətçinin tükənməsi |
| Qısaqapanma hadisəsi | 0.02 saniyədə dövrə qırılması | Hüceyrə istilik qaçışı |
3. Ağıllı İstilik Nəzarəti
- 65°C: Gücün azaldılması elektrolitin qaynamasının qarşısını alır
- <-20°C: Litium örtükdən qaçınmaq üçün doldurmadan əvvəl elementləri qızdırır
Üçqat Yoxlama Prinsipi
① MOSFET Sayı: ≥6 paralel MOSFET 30A+ boşalmaya tab gətirir
2 Balanslaşdırıcı cərəyan: >80mA hüceyrə tutumunun fərqliliyini minimuma endirir
③ BMS suyun daxil olmasına davamlıdır
Kritik Qaçınmalar
① Açıq BMS lövhələrini heç vaxt doldurmayın (yanğın təhlükəsi 400% artır)
② Cərəyan məhdudlaşdırıcılarını keçməyin ("mis məftil modu" bütün qorumanı ləğv edir)
UL Solutions şirkətinin EV təhlükəsizliyi üzrə tədqiqatçısı Dr. Emma Riçardson xəbərdarlıq edir ki, "Elementlər arasında 0,2 V-dan çox gərginlik dəyişikliyi qaçılmaz olaraq BMS nasazlığını göstərir. Multimetrlərlə aylıq gərginlik yoxlamaları paketin ömrünü 3 dəfə uzada bilər."
Yazı vaxtı: 16 Avqust 2025
